力士樂A6VM355液壓泵配件鎖故障分析

18-05-17 13:49

多級力士樂A6VM355液壓泵配件又稱伸縮缸,由兩級或多級活塞缸套裝而成,具有占用空間小、行程長的特點。改進前(無F部分)某生產線上料車使用的雙級液壓缸起升卷料機構。


起升時一、二級活塞同步外伸,當一級活塞頂到前端蓋時停止,二級活塞繼續外伸。收縮時動作相反,二級活塞先縮回,然後一、二級活塞再同步縮回。 液壓係統由電磁閥、雙向液控單向閥又稱液壓鎖、單向節流閥、二級力士樂A6VM355液壓泵配件組成。使用一年後,一級力士樂A6VM355液壓泵配件不能完全縮回,力士樂A6VM355液壓泵配件下降至一半行程時出現卡死現象。此時如果起升,二級活塞先上升,行程終點時再帶動卡住的一級缸上升。

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在一級缸脫離卡住位置的瞬間,液壓配件二級缸快速下降,一級缸快速上升。 拆檢力士樂A6VM355液壓泵配件,缸筒、活塞及活塞杆表麵光滑。測量後發現,原外徑140mm的缸筒發生塑性變形,力士樂A6VM500液壓泵配件局部直徑擴大至141 mm。正是缸筒變形導致一級缸與導向套卡死,不能正常縮回。力士樂A6VM355液壓泵配件設計工作壓力6MPa,實際使用壓力6.8MPa,略微超壓。 校核缸筒發生塑性變形的最小壓力(計算過程略),計算結果表明,當壓力超過35MPa時,直徑140mm缸筒會發生塑性變形。 

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若活塞及杠杆自重忽略不計,分析力士樂A6VM355液壓泵配件空載上升時內部壓力狀態後,發現啟動換向閥瞬間, B口進油時,A口還未出油,即雙向液壓鎖處於未開啟狀態。此時,PB=PB,=6.8MPa;凡=0; 二級力士樂A6VM355液壓泵配件活塞上端壓力PA, =Nx PB},N為二級力士樂A6VM355液壓泵配件無杆腔與有杆腔麵積比。經過計算,可知力士樂A6VM355液壓泵配件上端PA;力士樂A6VM1000液壓泵配件處的壓力瞬間能達到 54MPa,從而導致直徑140mm缸筒發生塑性變形。 根據故障情況改進液壓係統(改後無M部分),使用一路液控單向閥防止力士樂A6VM355液壓泵配件下墜。通過一段時間使用,效果良好。文章來源:齒輪泵配件www.tathyaindia.com